GESTIONAR LA MOBiILITAT EN LES CIUTATS DESPRÉS DEL #COVID19

,
La vida després de #Covid19 no serà igual que fins ara, es requerirà distanciament físic durant algun temps, no sabem quant. Preferirem utilitzar la bici o anar caminant abans que el transport públic. La pregunta que ens hem de fer és:…

PENSAMENTS SOBRE LA TORNADA A L'ACTIVITAT DESPRÉS DE LA PANDÈMIA

,
Al dia d'ahir la DGT publica que han morts 240 persones en la mobilitat en el que va del 2020 en comparació amb els 303 l'any passat. Estadísticament és un canvi significatiu. És clar que hi ha hagut una variació en les xifres. Hi ha menys…

I després, què?

,
En aquests temps de confinament hem tingut temps per a reflexionar sobre el que teníem, sobre el que vam perdre i sobre el que tindrem quan això acabi i les conclusions ens porten a suggerir que pot ser que sigui l'hora de començar a canviar…

Durant l'emergència sanitària del #COVID19 continuen havent-hi sinistres de trànsit #QuedatACasa

,
Estem vivint una situació que mai haguéssim imaginat i que està provocant que els hospitals i els serveis sanitaris estiguin a la vora del col·lapse degut als afectats per coronavirus. La majoria dels mitjans tècnics i humans de què es…

Noves mesures de seguretat viària

Durant anys hem escoltat anuncis de mesures per millorar la seguretat viària, mesures per evitar més morts en les vies públiques, mesures per pressionar als conductors. La gran majoria d'aquestes mesures no han avançat més que de l'anunci…

Comunicats de P(A)T anteriors a 2012

Aquests són els nostres comunicats fins a febrer de 2013 ordenats per la data d'emissió en format pdf. Els posteriors ha estat publicats com a entrades d'aquesta categoria.   2012 Nueva etapa en la Seguridad Vial Los…