10 de noviembre de 2011

LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EN LA SEGURIDAD VIAL

En Sesión plenaria celebrada por el Parlamento Europeo a finales de septiembre se aprobaron una serie de medidas contenidas en el Informe sobre la seguridad vial europea 2011-2020, presentado por el diputado alemán Dieter-Lebrecht Koch, quien entre otras cosas dijo: "Toda persona fallecida o lesionada en un accidente de tráfico es una víctima que debería evitarse. Incluso si se parte de la base de que la seguridad absoluta no existe, desde un punto de vista ético es dudoso el objetivo de reducir simplemente a la mitad la cifra de fallecidos en las carreteras, por muy ambicio-so que sea dicho objetivo para el período de referencia."

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