El 21 de novembre es va conmemorar el dia mundial en record de les v\u00edctimes de sinistres de tr\u00e0nsit.<\/p>\n
El passat 30 d\u2019abril, l\u2019Observatori de la Ciutat \u2013Open Data de l’Ajuntament de Sant Boi de Llobregat- feia p\u00fablic l\u2019informe anual que l’\u00c0rea de Seguretat P\u00fablica (Planificaci\u00f3 i An\u00e0lisi) edita amb el t\u00edtol <\/span>An\u00e0lisi de l\u2019accidentalitat amb v\u00edctimes any 2020<\/i><\/b>.<\/span><\/p>\n El titular amb el que la nota de text que acompanya l\u2019Observatori indica que\u00a0 El nombre d\u2019accidents de tr\u00e0nsit es va reduir un 18% durant el 2020, i no es van registrar v\u00edctimes mortals<\/i><\/b>\u00bb i al llarg de la mateixa s\u2019afirma que \u00abDurant el 2020 no es va registrar cap accident amb v\u00edctimes mortals, mentre que al 2019 se\u2019n van registrar tres<\/i><\/b>\u00bb<\/span>.<\/span><\/p>\n No obstant aix\u00f2, la realitat \u00e9s que va haver-hi un sinistre de\u00a0 tr\u00e0nsit amb 3 v\u00edctimes (el 6 d\u2019abril de 2020 a la C-245 en el que es van veure implicats 4 vehicles (3 camions i 1 turisme) i que va deixar 3 v\u00edctimes mortals tal i com van publicar diversos mitjans de comunicaci\u00f3 aix\u00ed com particulars via xarxes socials- que si b\u00e9 va ser en una v\u00eda interurbana, va oc\u00f3rrer en el terme municipal de Sant Boi.\u00a0<\/span><\/p>\n Entenem que pugui ser un tema de compet\u00e8ncies, per\u00f2 per respecte a les v\u00edctimes i els seus familiars i per un tema de transpar\u00e8ncia, creiem que el sinistre s\u2019hauria d’haver esmentat\u00a0 donada la gravetat del mateix. Les xifres de les estad\u00edstiques no han d’utilitzar-se com a trofeu, sin\u00f3 per a ajudar a concienciar de la responsabilitat individual i compartida que tots tenim davant la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria.<\/strong><\/span><\/p>\n En aquest sentit els propers informes haurien de reflectir les v\u00edctimes mortals que es produeixen tamb\u00e9 a les vies interurbanes dins del municipi.<\/span><\/p>\n P(A)T<\/b> i la delegaci\u00f3 local de <\/span>Catalunya Camina<\/b> a Sant Boi de Llobregat (<\/span>Sant Boi Camina<\/b>) s\u00f3n 2 ONGs sense \u00e0nim de lucre.<\/span><\/p>\n En el cas de <\/span>P(A)T<\/b>, des de l\u2019any 1968 treballa per evitar sinistres de tr\u00e0nsit i per millorar la qualitat de vida de les v\u00edctimes. Al 2019 va rebre la medalla de plata amb distintiu blau al m\u00e8rit de la Seguretat Vial per part del Ministre d\u2019Interior del Govern d\u2019Espanya Sr. Fernando Grande Marlaska.<\/span><\/p>\n Sant Boi Camina<\/b> es va establir el 2008 i el 2013 va rebre un diploma de la Polic\u00eda Local per la contribuci\u00f3 a la seguretat col\u00b7lectiva. <\/span>Catalunya Camina<\/b> treballa des de 1991 \u2013primer amb el nom de <\/span>Barcelona Camina<\/b>– per donar visibilitat i millorar les condicions dels despla\u00e7aments a peu de la ciutadania.<\/span><\/p>\n 14 de desembre 2021<\/span><\/p>\n <\/p>\n Yolanda Domenech | P(A)T<\/b><\/p>\n Carlos Ort\u00ed | Catalunya Camina<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 21 de novembre es va conmemorar el dia mundial en record de les v\u00edctimes de sinistres de tr\u00e0nsit. El passat 30 d\u2019abril, l\u2019Observatori de la Ciutat \u2013Open Data de l’Ajuntament de Sant Boi de Llobregat- feia p\u00fablic l\u2019informe anual que l’\u00c0rea de Seguretat P\u00fablica (Planificaci\u00f3 i An\u00e0lisi) edita amb el t\u00edtol An\u00e0lisi de l\u2019accidentalitat […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11040,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,52],"tags":[219,267,268,111,269,270,134],"class_list":["post-11036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicats-pat","category-noticies","tag-catalunyacamina","tag-estadistiques","tag-invisibilitzacio","tag-seguridad-vial-ca","tag-victimes","tag-victimesmortals","tag-visioncero-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11036"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11203,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11036\/revisions\/11203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}