{"id":11099,"date":"2021-10-28T13:14:18","date_gmt":"2021-10-28T11:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/?p=11099"},"modified":"2022-02-23T12:36:51","modified_gmt":"2022-02-23T11:36:51","slug":"llancament-del-pla-daccio-global-per-a-la-seguretat-viaria-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/llancament-del-pla-daccio-global-per-a-la-seguretat-viaria-2\/","title":{"rendered":"LLAN\u00c7AMENT DEL PLA D&#8217;ACCI\u00d3 GLOBAL PER A LA SEGURETAT VI\u00c0RIA"},"content":{"rendered":"<p>Ginebra 28 d&#8217;octubre de 2021<\/p>\n<p>El dret a la mobilitat segura col\u00b7loca a les persones en el centre del pla mundial i estableix una s\u00e8rie d&#8217;estrat\u00e8gies que serviran de guia per a aconseguir l&#8217;objectiu com\u00fa del Decenni 2021-2030 d&#8217;aconseguir almenys una reducci\u00f3 del 50% en les lesions i morts per sinistres de tr\u00e0nsit en aquest per\u00edode.<\/p>\n<p>La comunitat internacional accepta que aquest \u00e9s un tema transversal que est\u00e0 \u00edntimament lligat amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible, amb la protecci\u00f3 del medi ambient, amb la qualitat de vida i la salut dels ciutadans, amb els drets socials i el comprom\u00eds ciutad\u00e0.<\/p>\n<p>El Pla Global \u00e9s el model perqu\u00e8 els governs aconsegueixin aquest objectiu i per aix\u00f2 fem una crida als nostres governs per a:<\/p>\n<p>\u2022 Implementar accions basades en evid\u00e8ncia recomanades en el Pla Global, abordant primer la velocitat &#8211; incloent l\u00edmits de 30 km \/ h en les zones de conviv\u00e8ncia persones &#8211; vehicles &#8211; adoptant l&#8217;enfocament de Sistema Segur que col\u00b7loca a les persones en el cor del sistema viari.<br \/>\n\u2022 Comprometre els recursos necessaris, inclosa el finan\u00e7ament i la influ\u00e8ncia pol\u00edtica, per a aconseguir els objectius i formar als intervinents per a la resposta post-accident. No s&#8217;aconseguir\u00e0 res sense mobilitzar recursos suficients per a implementar accions basades en evid\u00e8ncia.<br \/>\n\u2022 Involucrar a les ONG en la presa de decisions sobre seguretat vi\u00e0ria: perqu\u00e8 les veus de les persones i el seu dret a estar segurs es converteixin en una consideraci\u00f3 central en la pol\u00edtica, el disseny i la implementaci\u00f3 de la mobilitat.<\/p>\n<p>En el marc de les XXIII Jornades Mediterr\u00e0nies de Seguretat Vi\u00e0ria celebrades el passat 22 de juny en el Col\u00b7legi Oficial de Periodistes de Catalunya, P(A)T es va avan\u00e7ar amb l&#8217;organitzaci\u00f3 de la confer\u00e8ncia &#8220;Els reptes de la Segona D\u00e8cada d&#8217;Acci\u00f3 per a la Seguretat Vi\u00e0ria&#8221;.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed pots veure la taula inaugural amb la participaci\u00f3 de Matthew Baldwing, coordinador de Seguretat Vi\u00e0ria i Mobilitat Sostenible de la Comissi\u00f3 Europea i Etienne Krug metge i epidemi\u00f2leg belga, director del Departament de Determinants Socials de la Salut de l&#8217;OMS a Ginebra i presideix grup de col\u00b7laboraci\u00f3 de les Nacions Unides per a la Seguretat Vi\u00e0ria. La taula va ser moderada per Eugenia Dom\u00e9nech, presidenta honor\u00edfica de P(A)T i ex Directora del Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed pots veure la primera taula: https:\/\/youtu.be\/2vWrAQkBbkE<\/p>\n<p>Els sinistres de tr\u00e0nsit estan augmentant, d&#8217;aqu\u00ed la necessitat de tornar a situar el debat sobre la Seguretat Vi\u00e0ria en el centre de l&#8217;agenda p\u00fablica. Vicente S\u00e1nchez, president de P(A)T va exigir en la inauguraci\u00f3 incloure l&#8217;article 10 de la declaraci\u00f3 d&#8217;Estocolm en la redacci\u00f3 del Pla Global d&#8217;Acci\u00f3 per a la Seguretat Vi\u00e0ria de la Segona D\u00e8cada d&#8217;Acci\u00f3 que requeria assegurar l&#8217;acc\u00e9s oport\u00fa a serveis d&#8217;atenci\u00f3 m\u00e8dica d&#8217;emerg\u00e8ncia i a llarg termini d&#8217;alta qualitat per als ferits i recon\u00e8ixer que una resposta efectiva despr\u00e9s de l&#8217;accident tamb\u00e9 inclou el suport mental, social i legal per a les v\u00edctimes, els supervivents i les fam\u00edlies.<\/p>\n<p>A pesar que el Pla inclou la resposta post-accident, ha deixat fora l&#8217;atenci\u00f3 psicol\u00f2gica, tan important per a la salut mental i per a recuperar la qualitat de vida de les v\u00edctimes. No obstant aix\u00f2 estem contents que hagin escoltat les associacions de v\u00edctimes que portem temps reclamant la necessitat d&#8217;una investigaci\u00f3 amb totes les garanties. En aquest sentit el pla insta a investigar les col\u00b7lisions amb v\u00edctimes greus i mortals per a fonamentar les estrat\u00e8gies de prevenci\u00f3 i proporcionar una resposta judicial efica\u00e7 a les v\u00edctimes i les seves fam\u00edlies.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ginebra 28 d&#8217;octubre de 2021 El dret a la mobilitat segura col\u00b7loca a les persones en el centre del pla mundial i estableix una s\u00e8rie d&#8217;estrat\u00e8gies que serviran de guia per a aconseguir l&#8217;objectiu com\u00fa del Decenni 2021-2030 d&#8217;aconseguir almenys una reducci\u00f3 del 50% en les lesions i morts per sinistres de tr\u00e0nsit en aquest [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[40,52],"tags":[180,271,72,274],"class_list":["post-11099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","category-noticies","tag-globalgoals2030","tag-seguretatviaria","tag-sostenible-ca","tag-visiozero"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11099"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11104,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11099\/revisions\/11104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}