Hi ha presses per a avan\u00e7ar cap a la normalitat el m\u00e9s r\u00e0pid possible. No ens preguntem primer: Quina normalitat volem? No fa falta, en la nostra ansietat de normalitzar, solament cap en el cervell tornar a aix\u00f2 d’abans. No hi ha un clam general (despr\u00e9s de malalties galopants), per a canviar part del sistema que ens ha portat a aquesta situaci\u00f3 horrorosa.<\/p>\n
Hem vist que a la societat, i als governs, els falta preparaci\u00f3 per a tractar situacions an\u00f2males. I hem intu\u00eft que tampoc est\u00e0 preparada la nostra administraci\u00f3 per a pensar, dialogar i planificar un futur amb altres par\u00e0metres que els que hi havia.<\/p>\n
Una societat que t\u00e9 l’objectiu de matar ciutadans per diners (encara que no es pugui dir), est\u00e0 composta per mercenaris. La contaminaci\u00f3, la circulaci\u00f3 i el soroll, estan portant la superviv\u00e8ncia dels ciutadans a una prova m\u00e0xima des de fa anys, sense que aquesta situaci\u00f3 faci reaccionar amb una certa severitat als dirigents.<\/p>\n
\u00c9s una iniciativa l\u00edcita deixar que milions d’\u00e9ssers morin perqu\u00e8 uns quants puguin moure’s en vehicle privat on vulguin i a l’hora que vulguin? Han d’existir uns acords (com hem viscut recentment) sobre en quines hores \u00e9s l\u00edcit i responsable que es tregui el cotxe al carrer o a la carretera. Durant el confinament no s’ha imposat limitaci\u00f3 d’horari de l’\u00fas del cotxe o la moto. Als vianants, als majors, als nens s\u00ed.<\/p>\n
Significa aix\u00f2 que els conductors continuen tenint prioritats que els altres mortals no poden gaudir? Significa aix\u00f2 que no hi ha cap voluntat entre els dirigents de pensar en un canvi en la mobilitat futura? \u2013 una mobilitat que \u00e9s clarament agressiva contra la pr\u00f2pia humanitat i els ciutadans.<\/p>\n
Creiem que tenim dret (dret hum\u00e0) a con\u00e8ixer els plans dels governs respecte a les propostes de millores en l’agressi\u00f3 contra les nostres vides. L’\u00fas de l’autom\u00f2bil i la motocicleta en les seves situacions actuals \u00e9s una amena\u00e7a contra la vida del ciutad\u00e0.<\/p>\n
Una indicaci\u00f3 de voler salvar vides podria ser nous l\u00edmits de velocitat: 30 km\/h en zona urbana i 60 km\/h en la zona interurbana. El debat no existeix en aquests moments \u2013 ni com una transici\u00f3 entre el no conduir i tornar a la \u201cnormalitat\u201d. Volem debat. Volem propostes. Volem notar que el govern pensa en el futur.<\/p>\n
Ole Thorson, membre de la junta de P(A)T<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hi ha presses per a avan\u00e7ar cap a la normalitat el m\u00e9s r\u00e0pid possible. No ens preguntem primer: Quina normalitat volem? No fa falta, en la nostra ansietat de normalitzar, solament cap en el cervell tornar a aix\u00f2 d’abans. No hi ha un clam general (despr\u00e9s de malalties galopants), per a canviar part del sistema […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,53],"tags":[111,134],"class_list":["post-11552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicats-pat","category-pat-informa-ca","tag-seguridad-vial-ca","tag-visioncero-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11552"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11555,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552\/revisions\/11555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}