{"id":11703,"date":"2022-01-31T12:11:14","date_gmt":"2022-01-31T11:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/?p=11703"},"modified":"2022-02-10T14:10:03","modified_gmt":"2022-02-10T13:10:03","slug":"valoracio-de-seguretat-viaria-de-lany-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/valoracio-de-seguretat-viaria-de-lany-2021\/","title":{"rendered":"Valoraci\u00f3 de Seguretat vi\u00e0ria de l\u2019any 2021"},"content":{"rendered":"<p>Els \u00faltims dies hem vist algunes informacions sobre la seguretat vi\u00e0ria en les carreteres de Catalunya de l&#8217;any 2021. Com de costum \u00e9s una informaci\u00f3 retallada \u2013 solament parla de carreteres rurals i de v\u00edctimes mortals. Una m\u00ednima part dels ciutadans afectats durant l&#8217;any per la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria, els sinistres de tr\u00e0nsit i per les agressions dels conductors.<\/p>\n<p>Des de P(A)T s&#8217;ha comentat, durant m\u00e9s de 30 anys que \u00e9s una estad\u00edstica que sembla voler fer quedar b\u00e9 als responsables del tr\u00e0nsit, per\u00f2 sense assumir la gravetat del problema de la seguretat vi\u00e0ria.<\/p>\n<p><strong>Es parla d&#8217;un descens de morts en les carreteres<\/strong> (188 el 2021) \u2013 bastantes menys que en 2010 (239 el 2010), <strong>per\u00f2 no s&#8217;esmenta les prop de 30.000 v\u00edctimes ferides en la mobilitat total a Catalunya<\/strong>. \u00c9s com si aquests m\u00e9s de 30.000 ferits no han ocorregut, com si no s\u00f3n resultat d&#8217;agressivitat dels ciutadans i com si no existeix el dolor en les pr\u00f2pies v\u00edctimes i en els seus familiars.<\/p>\n<p>Aquests dies s&#8217;ha afegit un debat vergony\u00f3s sobre els nous radars als carrers urbans de Barcelona i un atac a la decisi\u00f3 de la DGT d&#8217;eliminar l&#8217;estranya toler\u00e0ncia de poder avan\u00e7ar un vehicle eliminant el l\u00edmit de velocitat i sobrepassar-la amb 20 km\/h (tamb\u00e9 acte de la DGT, a la qual PAT vol felicitar).<\/p>\n<p>\u00c9s clar que al sector de l&#8217;autom\u00f2bil i de la construcci\u00f3 nom\u00e9s els importa la velocitat, i contractes de noves vies, per\u00f2 la salut i la vida dels ciutadans est\u00e0 molt m\u00e9s a baix en la seva valoraci\u00f3 de prioritats. Foment de Treball tamb\u00e9 s&#8217;implica negativament en aquest debat.<\/p>\n<p>Una societat que existeix per a cuidar la vida, salut i benestar del ciutad\u00e0 no queda b\u00e9 si cont\u00ednuament valora m\u00e9s fets agressius que la protecci\u00f3 dels seus ciutadans.<\/p>\n<p><strong>Els valors socials en la nostra societat han d&#8217;elevar-se per sobre dels valors econ\u00f2mics<\/strong>. La societat exigeix un debat obert sobre els valors que hauran de regir en el segle XXI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Per la junta de PAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Els \u00faltims dies hem vist algunes informacions sobre la seguretat vi\u00e0ria en les carreteres de Catalunya de l&#8217;any 2021. Com de costum \u00e9s una informaci\u00f3 retallada \u2013 solament parla de carreteres rurals i de v\u00edctimes mortals. Una m\u00ednima part dels ciutadans afectats durant l&#8217;any per la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria, els sinistres de tr\u00e0nsit i per les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11040,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52,53],"tags":[134],"class_list":["post-11703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies","category-pat-informa-ca","tag-visioncero-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11703"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11773,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11703\/revisions\/11773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}