{"id":12413,"date":"2022-06-03T13:13:01","date_gmt":"2022-06-03T11:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/?p=12413"},"modified":"2022-06-17T10:17:24","modified_gmt":"2022-06-17T08:17:24","slug":"grups-de-treball-prevencio-i-conscienciacio-per-a-motoristes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/grups-de-treball-prevencio-i-conscienciacio-per-a-motoristes\/","title":{"rendered":"GRUPS DE TREBALL: PREVENCI\u00d3 I CONSCIENCIACI\u00d3 PER A MOTORISTES"},"content":{"rendered":"

A principis dels anys 90 es va crear l’Institut Catal\u00e0 de la Seguretat Vi\u00e0ria<\/strong>, antecessor de l’actual Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit.<\/p>\n

En aquella \u00e8poca era president de P(A)T\u00a0 Eduardo Carbonell<\/strong>, psic\u00f2leg dedicat a l’ensenyament i a la formaci\u00f3 professional, qui va proposar per part de P(A)T a l’Institut Catal\u00e0 de la Seguretat Vi\u00e0ria el completar la formaci\u00f3 dels professors d’autoescoles<\/strong> (actualment els anomenats \u201cformadors viaris\u201d) amb mat\u00e8ries no solament del codi de circulaci\u00f3 sin\u00f3 de prevenci\u00f3 de sinistres i reducci\u00f3 de riscos<\/strong>.<\/p>\n

L’Institut era dirigit en aquella \u00e8poca per Jos\u00e9 Lu\u00eds Pedragosa<\/strong> i es va crear un grup per a treballar aquesta formaci\u00f3<\/strong> en la qual participaven, entre altres, Maria Farners de Cruz<\/strong> (actualment responsable d’educaci\u00f3 del SCT), Let\u00edcia de Bartolomeo<\/strong> (pedagoga i col\u00b7laboradora de l’institut), i Eug\u00e9nia Dom\u00e9nech<\/strong> (membre de la junta directiva de P(A)T i especialista en transports i seguretat vi\u00e0ria).<\/p>\n

D’aquesta manera es va crear el primer For-For per a professors d’autoescola<\/strong> que completava la formaci\u00f3 amb mat\u00e8ries de seguretat vi\u00e0ria i prevenci\u00f3 de riscos en la conducci\u00f3.<\/p>\n

D’aqu\u00ed va n\u00e9ixer la formaci\u00f3 de formadors que ha continuat evolucionant fins a arribar a la metodologia ROA, liderada actualment per FORMACI\u00d3.<\/p>\n

Des de llavors P(A)T segueix vinculada amb l’educaci\u00f3 i formaci\u00f3 vi\u00e0ria i ha continuat col\u00b7laborant i participant en la formaci\u00f3 de formadors, amb la federaci\u00f3 d’autoescoles i en diferents programes formatius i de sensibilitzaci\u00f3, educaci\u00f3 vi\u00e0ria, o recuperaci\u00f3 de punts<\/strong>.<\/p>\n

En la 30a Jornada T\u00e8cnica de ADEVIC i<\/strong> la 14a Jornada Estatal de FETEVI<\/strong>, Yolanda Dom\u00e9nech<\/strong> (directora), Vicente S\u00e1nchez<\/strong> (president), Pere Joan Pujol<\/strong> (delegaci\u00f3 de Girona), Ketty Morilla<\/strong> (delegaci\u00f3 de M\u00e0laga), Enrique Rodr\u00edguez<\/strong> (president AP(A)T) i Rafael Cer\u00f3n<\/strong> (delegaci\u00f3 de Girona) van participar en diferents grups per a crear formaci\u00f3 i din\u00e0miques per a estandarditzar l’estructura i metodologia del ROA a formadors viaris de tota Espanya<\/strong>.<\/p>\n

Amb la finalitat d’elaborar els futurs programes formatius per a fomentar la seguretat dels motoristes, ens centrem en les actituds<\/strong>, m\u00e9s enll\u00e0 de les aptituds, que constituiran el pilar fonamental de l’aprenentatge.<\/p>\n

Va ser una labor col\u00b7laborativa en el qual experts de diferents disciplines, van treballar conjuntament per a desenvolupar els programes. Va haver-hi implicaci\u00f3, debat, reflexi\u00f3, passi\u00f3\u00a0 i diversi\u00f3. Esperem que tot aix\u00f2 es traslladi al resultat i que aprenguem que en la conducci\u00f3 hem de cuidar els uns dels altres o dit d’una altra manera en la mobilitat tamb\u00e9 hem de crear equip.<\/p>\n

Ens quedem amb la frase de les conclusions de Maite Ca\u00f1amares: \u201cnom\u00e9s es tenen grans resultats quan es tenen s\u00f2lids motius per a fer l’esfor\u00e7 que cal fer per a aconseguir-lo\u201d. Salvar vides, val l’esfor\u00e7.<\/p>\n