{"id":14168,"date":"2023-05-15T12:01:43","date_gmt":"2023-05-15T10:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ciudades-amables\/"},"modified":"2023-11-21T12:07:30","modified_gmt":"2023-11-21T11:07:30","slug":"ciudades-amables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/ciudades-amables\/","title":{"rendered":"CIUTATS AMABLES"},"content":{"rendered":"<p>En quin moment prioritzem la mobilitat privada al dret de la inf\u00e0ncia i adolesc\u00e8ncia a moure&#8217;s amb llibertat i sense por -ni preocupaci\u00f3 de les seves fam\u00edlies- que els atropellin? En quin moment ens adonarem de la barbaritat que suposa i ho canviarem?<\/p>\n<p>Tenim exemples d&#8217;aquest principi de canvi de mentalitat per tota Europa, retratats en el v\u00eddeo documental KINDER CITY.<\/p>\n<p>[av_v\u00eddeo src=&#8217;https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8ypponrirhs&#8217; mobile_image=&#8221; attachment=&#8221; attachment_size=&#8221; format=&#8217;16-9&#8242; width=&#8217;16&#8217; height=&#8217;9&#8242; conditional_play=&#8221; aneu=&#8221; custom_class=&#8221; template_class=&#8221; av_uid=&#8217;av-misej7&#8242; sc_version=&#8217;1.0&#8242;]<\/p>\n<p>Tamb\u00e9 a Barcelona trobem alguns, amb les superilles i el moviment protegim les escoles.<\/p>\n<p>Les superilles s\u00f3n un projecte urban\u00edstic que va comen\u00e7ar en 2015 en la prova pilot de Poblenou que es va estendre per tota Barcelona, a pesar tamb\u00e9 de tenir opositors clars entre les persones propiet\u00e0ries i usu\u00e0ries de vehicles privats com a mitj\u00e0 de transport principal i els grans establiments. Actualment, el programa Supermanzanas fa un pas endavant i es converteix en el model de transformaci\u00f3 dels carrers en altres zones de la ciutat, amb l&#8217;objectiu de recuperar per a la ciutadania una part de l&#8217;espai que actualment ocupen els vehicles privats. El seu objectiu \u00e9s aconseguir un espai p\u00fablic saludable, amb m\u00e9s verd, m\u00e9s just i segur, que afavoreixi les relacions socials i l&#8217;economia de proximitat.<\/p>\n<p>Pots veure aqu\u00ed com seran els nous eixos verds de la ciutat<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/superilles\/es\/content\/asi-seran-las-nuevas-plaza-y-ejes-verdes-eixample\">https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/superilles\/es\/content\/asi-seran-las-nuevas-plaza-y-ejes-verdes-eixample<\/a><\/p>\n<p>El projecte \u201cProtegim les escoles\u201d sorgeix de la trag\u00e8dia que va resultar en la mort d&#8217;Hugo, de 5 anys, en sortir de la seva escola, atropellat per un conductor. Gr\u00e0cies a aquesta iniciativa, m\u00e9s de 200 escoles per tota Barcelona protegeixen el seu alumnat dels sinistres amb zones especials de reducci\u00f3 de velocitat i amb canvis en l&#8217;espai p\u00fablic per a prioritzar la vida de la inf\u00e0ncia.<\/p>\n<p>Des de P(A)T aplaudim el documental i com transmet la idea que la seguretat dels nens no \u00e9s un privilegi, sin\u00f3 un dret. Les pol\u00edtiques de mobilitat determinen la relaci\u00f3 amb el barri i els ve\u00efns. Poden unir i crear comunitat o separar i crear perill. I tamb\u00e9 dona un missatge d&#8217;esperan\u00e7a: malgrat el dolor, lluitar perqu\u00e8 no torni a passar una desgr\u00e0cia similar. L&#8217;associaci\u00f3 porta 54 treballant per a salvar vides i hem estat testimoni de la implicaci\u00f3 altruista de molts pares compromesos que s&#8217;uneixen perqu\u00e8 cap persona hagi de passar pel mateix sofriment. Sabem que els canvis s\u00f3n lents, per\u00f2 n&#8217;hi ha, els hem viscut. Tant de bo pel cam\u00ed no hagu\u00e9s de morir cap persona m\u00e9s.<\/p>\n<p>Protegim a tots els Hugos del futur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En quin moment prioritzem la mobilitat privada al dret de la inf\u00e0ncia i adolesc\u00e8ncia a moure&#8217;s amb llibertat i sense por -ni preocupaci\u00f3 de les seves fam\u00edlies- que els atropellin? En quin moment ens adonarem de la barbaritat que suposa i ho canviarem? Tenim exemples d&#8217;aquest principi de canvi de mentalitat per tota Europa, retratats [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[348],"tags":[],"class_list":["post-14168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prevencion-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14173,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14168\/revisions\/14173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}