{"id":14910,"date":"2024-01-19T10:31:32","date_gmt":"2024-01-19T09:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/iii-coloquio-movilidad-y-genero-un-resumen\/"},"modified":"2024-02-19T10:45:43","modified_gmt":"2024-02-19T09:45:43","slug":"iii-coloquio-movilidad-y-genero-un-resumen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/iii-coloquio-movilidad-y-genero-un-resumen\/","title":{"rendered":"III COL\u00b7LOQUI MOBILITAT I G\u00c8NERE: UN RESUM"},"content":{"rendered":"<p>En P(A)T ens vam adonar de la necessitat d&#8217;ampliar el ventall de conductes quan parlem de viol\u00e8ncia vi\u00e0ria. Moltes vegades quan pensem en viol\u00e8ncies de tr\u00e0nsit ens imaginem \u00fanicament sinistres: xocs, atropellaments, conductes temer\u00e0ries\u2026 No obstant aix\u00f2 creiem que la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria s&#8217;est\u00e9n a totes aquestes viol\u00e8ncies on el vehicle privat s&#8217;usa com a arma (p.e. un atropellament), com a facilitador d&#8217;un altre delicte (p.e. assetjament) i com a lloc de delictes (p.e. agressi\u00f3). A l&#8217;\u00e9sser una idea nova, necessitem el coneixement i experi\u00e8ncia que t\u00e9 cada persona per a comprendre l&#8217;abast de la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria i, aix\u00ed, poder fer-li front.<\/p>\n<p>Amb aquesta voluntat, creem en 2022 la \u201cEnquesta de Viol\u00e8ncia amb i en vehicle privat\u201d. Aquest any 2023 hem millorat el format de l&#8217;enquesta i hem encarregat l&#8217;explotaci\u00f3 de les dades a l&#8217;empresa Opin\u00f2metre, per a poder tenir resultats m\u00e9s consistents.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-12ts50-3e6bc029d1f7d9ae5b675d8d5317d5b1\">\n.avia-image-container.av-12ts50-3e6bc029d1f7d9ae5b675d8d5317d5b1 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-12ts50-3e6bc029d1f7d9ae5b675d8d5317d5b1 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-0  el_before_av_image  avia-builder-el-first  '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-14901 avia-img-lazy-loading-not-14901 avia_image' src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/b5ac431a-0654-8099-a547-dba6deaef5f6-300x222.png\" alt='' title='b5ac431a-0654-8099-a547-dba6deaef5f6'  height=\"222\" width=\"300\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/b5ac431a-0654-8099-a547-dba6deaef5f6-300x222.png 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/b5ac431a-0654-8099-a547-dba6deaef5f6.png 530w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<p>A trav\u00e9s d&#8217;una enquesta a 400 persones de tota la geografia espanyola, excepte Ceuta i Melilla, la P(A)T ha determinat que un gaireb\u00e9 un 50% ha sofert algun tipus de viol\u00e8ncia o ha estat testimoni d&#8217;alguna.<\/p>\n<p>Una de les primeres conclusions de l&#8217;enquesta de \u201cViol\u00e8ncies amb (i en) el vehicle privat\u201d \u00e9s que la proporci\u00f3 d&#8217;homes que causa aquestes conductes \u00e9s gaireb\u00e9 cinc vegades superior a la de les dones (que tamb\u00e9 hi ha). La desproporci\u00f3 \u00e9s tan elevada, que constitueix un punt molt rellevant d&#8217;estudi per part de la psicologia. Les v\u00edctimes de les viol\u00e8ncies s\u00f3n, a causa de l&#8217;anterior, els propis homes, per la qual cosa \u00e9s necessari analitzar quins trets propicien perqu\u00e8 aix\u00ed sigui, com per exemple prepot\u00e8ncia, sensaci\u00f3 de poder, competitivitat respecte altres homes, ab\u00fas i altres.<\/p>\n<p>\u00c9s preocupant veure que, a m\u00e9s, aquests comportaments es van traslladant a les noves generacions mentre que els majors a penes es veuen involucrats. Aquest resultat suggereix que, com en altres \u00e0mbits, el sistema educatiu est\u00e0 fallant, tant en les llars com en els centres educatius.<\/p>\n<p>Els resultats tamb\u00e9 apunten al fet que aquestes viol\u00e8ncies tenen un impacte en termes de por tanta per part de les persones que han viscut aquestes situacions com per part dels quals les veuen. En una societat avan\u00e7ada, les persones han de poder desenvolupar les seves vides sense temor, confiades i sentint-se segures. Per tant podem dir que la viol\u00e8ncia en l&#8217;\u00e0mbit de la mobilitat privada \u00e9s un fet i hem de veure de quina manera el podem prevenir.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed resultats i resum de conclusions:<b> <\/b><a href=\"http:\/\/..\/..\/2023\/MOBILITAT%20I%20G%C3%83%CB%86NERE\/Informe%20estudio_PAT-APAT_OPINOMETRE_2023.pdf\"><span>Informe estudio_PAT-APAT_OPINOMETRE_2023.pdf<\/span><\/a><\/p>\n<p>Enguany ens van acompanyar grans especialistes. Rub\u00e9n S\u00e1nchez, subdirector general de Sensibilitzaci\u00f3 i Prevenci\u00f3 de la Direcci\u00f3 General per a l&#8217;Erradicaci\u00f3 de les Viol\u00e8ncies Masclistes del Departament d&#8217;Igualtat i Feminismes de la Generalitat de Catalunya va parlar de la prevenci\u00f3 de la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria que ha de ser cosa de tots i totes. A m\u00e9s d&#8217;aportar dades i una panor\u00e0mica de la situaci\u00f3 actual, va plantejar la urg\u00e8ncia de transformar el model de masculinitat imperant. Sembla que la masculinitat patriarcal, porta associades conductes temer\u00e0ries i d&#8217;infracci\u00f3 de normes, fins i tot d&#8217;atracci\u00f3 cap al risc que tenen conseq\u00fc\u00e8ncies greus en la mobilitat.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2f2491w-05aaad953e22b18543c98524b70c5744\">\n.avia-image-container.av-2f2491w-05aaad953e22b18543c98524b70c5744 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-2f2491w-05aaad953e22b18543c98524b70c5744 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-1  el_after_av_image  el_before_av_image  '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-14902 avia-img-lazy-loading-not-14902 avia_image' src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/88491dda-7902-c7c9-ad8c-7fec13deba26-300x139.png\" alt='' title='88491dda-7902-c7c9-ad8c-7fec13deba26'  height=\"139\" width=\"300\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/88491dda-7902-c7c9-ad8c-7fec13deba26-300x139.png 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/88491dda-7902-c7c9-ad8c-7fec13deba26.png 561w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<p>I aix\u00f2 ens va portar a voler respondre a la pregunta de si la Viol\u00e8ncia vi\u00e0ria \u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 de g\u00e8nere? D&#8217;aquest tema ens va parlar la Dra. Montserrat Cresp\u00edn Perales (Barcelona, 1976). Llicenciada en Dret per Universitat Pompeu Fabra i en Filosofia per la Universitat de Barcelona (UB) en la qual en 2013 es va doctorar en Filosofia amb Cum laude. Actualment \u00e9s professora lectora en la Facultat de Filosofia de la Universitat de Barcelona, i investigadora en ADHUC &#8211; Centre de recerca Teoria, G\u00e8nere, Sexualitat de la mateixa universitat.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-7bvmt0-f61a42e8eb5367d1ef1ee49a7299d6f8\">\n.avia-image-container.av-7bvmt0-f61a42e8eb5367d1ef1ee49a7299d6f8 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-7bvmt0-f61a42e8eb5367d1ef1ee49a7299d6f8 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-2  el_after_av_image  el_before_av_image  '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-14903 avia-img-lazy-loading-not-14903 avia_image' src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/de25c28a-dbc8-7ccd-c2ad-90758d2c93e1-300x133.png\" alt='' title='de25c28a-dbc8-7ccd-c2ad-90758d2c93e1'  height=\"133\" width=\"300\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/de25c28a-dbc8-7ccd-c2ad-90758d2c93e1-300x133.png 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/de25c28a-dbc8-7ccd-c2ad-90758d2c93e1.png 562w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<p>En el nostre imaginari, acostumem a pensar en \u201cviol\u00e8ncia vi\u00e0ria\u201d com \u00fanicament sinistres i atropellaments, tamb\u00e9 perqu\u00e8 \u00e9s on centrem els nostres esfor\u00e7os quan fem sensibilitzaci\u00f3. No obstant aix\u00f2, des de P(A)T creiem que \u00e9s important acostar-se a la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria des d&#8217;una \u00f2ptica oberta. Per aix\u00f2 \u00e9s essencial incloure totes aquelles conductes on el vehicle sigui l&#8217;arma, el facilitador d&#8217;un altre delicte o el lloc de delictes, perqu\u00e8 \u00e9s essencial fer un canvi de paradigma en els valors de la conducci\u00f3 en general i el sentiment d&#8217;impunitat i dominaci\u00f3 que a vegades produeix la conducci\u00f3 a motor en algunes persones.<\/p>\n<p>Aix\u00ed i tot, no hi ha dades ni recerca sobre l&#8217;abast d&#8217;aquestes viol\u00e8ncies. Per aix\u00f2 en P(A)T hem desenvolupat l&#8217;enquesta \u201cviol\u00e8ncies amb i en els vehicles\u201d que encarreguem a l&#8217;Institut Opin\u00f2metre.<\/p>\n<p>Alguns exemples de viol\u00e8ncies vi\u00e0ries serien l&#8217;amena\u00e7a de vandalitzar un cotxe amb ratllades o pintades, la intimidaci\u00f3 des d&#8217;un altre vehicle de motor, les amenaces d&#8217;agressi\u00f3 f\u00edsica o la violaci\u00f3 dins del vehicle.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1og5spg-665341c74ce6bb767d9727b04b4dd06e\">\n.avia-image-container.av-1og5spg-665341c74ce6bb767d9727b04b4dd06e .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-1og5spg-665341c74ce6bb767d9727b04b4dd06e av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-3  el_after_av_image  el_before_av_image  '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-14904 avia-img-lazy-loading-not-14904 avia_image' src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bcfd2458-3e1f-e996-6cb6-9a53b81b4b1d-300x179.png\" alt='' title='bcfd2458-3e1f-e996-6cb6-9a53b81b4b1d'  height=\"179\" width=\"300\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bcfd2458-3e1f-e996-6cb6-9a53b81b4b1d-300x179.png 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bcfd2458-3e1f-e996-6cb6-9a53b81b4b1d.png 561w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<p>Al\u00edcia Coduras, l&#8217;autora de l&#8217;an\u00e0lisi i informe de resultats de l&#8217;enquesta, va presentar els resultats. \u00c9s Llicenciada en Ci\u00e8ncies Econ\u00f2miques i Empresarials (1985) a la Universitat de Barcelona i Doctora en Ci\u00e8ncies Pol\u00edtiques i de l&#8217;Administraci\u00f3 (1999) per la Universitat Pompeu Fabra. T\u00e9 una \u00e0mplia experi\u00e8ncia com a docent i actualment treballa com a T\u00e8cnic Estad\u00edstic Superior de l&#8217;Institut Opinometre.<\/p>\n<p>Les dades corroboren que els homes tenen m\u00e9s tend\u00e8ncia a actes violents i que alguna cosa no estem fent b\u00e9 quan els m\u00e9s joves no han apr\u00e8s conductes c\u00edviques i s\u00f3n els m\u00e9s implicats en aquests fets.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1426m50-69981d9919ec6e54cdba46822dd43a38\">\n.avia-image-container.av-1426m50-69981d9919ec6e54cdba46822dd43a38 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-1426m50-69981d9919ec6e54cdba46822dd43a38 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-4  el_after_av_image  el_before_av_video  '  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-14905 avia-img-lazy-loading-not-14905 avia_image' src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/c875f217-33da-f52a-b3c3-abe4307b68c2-300x161.png\" alt='' title='c875f217-33da-f52a-b3c3-abe4307b68c2'  height=\"161\" width=\"300\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/c875f217-33da-f52a-b3c3-abe4307b68c2-300x161.png 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/c875f217-33da-f52a-b3c3-abe4307b68c2.png 561w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<p>En la clausura de l&#8217;III Col\u00b7loqui ens van acompanyar Anna Va pintar, Subdirectora general de Seguretat Vi\u00e0ria del Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit. Li preguntem quines mesures proposa el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit per a erradicar el fet que la gran majoria d&#8217;assistents que ens trobem en els cursos de recuperaci\u00f3 de punts s\u00f3n homes. Cada setmana els testimonis de P(A)T van a les autoescoles i es troben amb aquesta realitat.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9 ens va acompanyar en la clausura Adri\u00e0 Gomila, Director de Serveis de Mobilitat de l&#8217;Ajuntament de Barcelona, a qui li plantegem que homes i dones no tenen els mateixos patrons de mobilitat ni les mateixes prioritats en despla\u00e7ar-se, i li preguntem qu\u00e8 aporta el Pla de Mobilitat Urbana de Barcelona en relaci\u00f3 a aquesta mirada en clau de g\u00e8nere. Quines millores proposa per a garantir la igualtat i equitat en la mobilitat?<\/p>\n<p>Podeu escoltar les pon\u00e8ncies de l&#8217;\u00faltima edici\u00f3 en:<\/p>\n<div  class='avia-video av-wd1c1g-f2890f682ed68c4528f42802faa0a3c5 avia-video-16-9 av-lazyload-immediate av-lazyload-video-embed '  itemprop=\"video\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"  data-original_url='https:\/\/youtu.be\/e9WNyx3SY-M'><script type='text\/html' class='av-video-tmpl'><div class='avia-iframe-wrap'><iframe loading=\"lazy\" title=\"III Coloqui Mobilitat i Genere\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/e9WNyx3SY-M?feature=oembed&autoplay=0&loop=0&controls=1&mute=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/script><div class='av-click-to-play-overlay'><div class=\"avia_playpause_icon\"><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En P(A)T ens vam adonar de la necessitat d&#8217;ampliar el ventall de conductes quan parlem de viol\u00e8ncia vi\u00e0ria. Moltes vegades quan pensem en viol\u00e8ncies de tr\u00e0nsit ens imaginem \u00fanicament sinistres: xocs, atropellaments, conductes temer\u00e0ries\u2026 No obstant aix\u00f2 creiem que la viol\u00e8ncia vi\u00e0ria s&#8217;est\u00e9n a totes aquestes viol\u00e8ncies on el vehicle privat s&#8217;usa com a arma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14906,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46,54],"tags":[735,736,434,435,484,737],"class_list":["post-14910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-activitats","category-projectes","tag-discriminacion-ca","tag-feminismos-ca","tag-genero-ca","tag-igualdad-ca","tag-movilidad-ca","tag-violencia-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14910"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14920,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14910\/revisions\/14920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}