{"id":15417,"date":"2024-08-27T18:36:47","date_gmt":"2024-08-27T16:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pat-apat.org\/?p=15417"},"modified":"2024-09-13T18:57:30","modified_gmt":"2024-09-13T16:57:30","slug":"que-es-la-llei-del-barem-i-com-sera-la-seva-modificacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/que-es-la-llei-del-barem-i-com-sera-la-seva-modificacio\/","title":{"rendered":"QU\u00c8 \u00c9S LA LLEI DEL BAREM I COM SER\u00c0 LA SEVA MODIFICACI\u00d3"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15413 size-large\" src=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-1030x562.jpg\" alt=\"\" width=\"1030\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-1030x562.jpg 1030w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-768x419.jpg 768w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-1536x838.jpg 1536w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-1500x818.jpg 1500w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT-705x385.jpg 705w, https:\/\/www.pat-apat.org\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Reforma-de-la-ley-del-baremo_CAT.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><\/p>\n<p>La modificaci\u00f3 de la Llei actual del Barem ha iniciat la tramitaci\u00f3 parlament\u00e0ria amb l&#8217;aprovaci\u00f3 pel Govern del Projecte de Llei de modificaci\u00f3 del text ref\u00f3s de la Llei de responsabilitat civil i asseguran\u00e7a en la circulaci\u00f3 de vehicles de motor (30\/05) i ha estat qualificat i aprovat pel Congr\u00e9s dels Diputats per a tramitar-lo pel procediment d&#8217;urg\u00e8ncia. Actualment es troba en la Comissi\u00f3 d&#8217;Economia i el termini d&#8217;esmenes finalitza el 4 de setembre. S&#8217;estima que entri en vigor abans de finalitzar el present any.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Per\u00f2 qu\u00e8 \u00e9s la Llei del Barem?:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00c9s el sistema per a valorar els danys i perjudicis ocasionats a les persones per un sinistre de tr\u00e0nsit i establir una indemnitzaci\u00f3 dels danys i perjudicis soferts en \u201cAccidents de tr\u00e0nsit\u201d. Es valoren tant els perjudicis personals (danys corporals, perjudicis morals i materials) com els perjudicis patrimonials causats a la v\u00edctima del sinistre. Aquesta Llei estableix unes regles per a la valoraci\u00f3 i el c\u00e0lcul per a establir les indemnitzacions per defunci\u00f3, per seq\u00fceles i per lesions temporals.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Novetats de la nova Llei del Barem?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>A l&#8217;espera de la seva tramitaci\u00f3 i aprovaci\u00f3 definitiva, es tracta d&#8217;un important avan\u00e7 que millora el sistema indemnitzatori, superant algunes \u201cdisfuncions\u201d i permetr\u00e0 reparar de forma m\u00e9s concorde a la realitat els danys soferts per les v\u00edctimes, especialment aquelles que queden amb importants seq\u00fceles per a tota la vida.<\/p>\n<p>Entre els canvis podem destacar els seg\u00fcents temes:<\/p>\n<p>\u2013 La transposici\u00f3 de la Directiva Europea d&#8217;Actuacions, entre altres temes, introduint el certificat \u00fanic europeu de sinistralitat.<\/p>\n<p>\u2013 <strong>Millores per a les v\u00edctimes i especialment per als grans lesionats<\/strong>, en temes com les despeses m\u00e8diques futures, ajudes de tercera persona o lucre cessant.<\/p>\n<p>\u2013<strong>Aplicaci\u00f3 de l&#8217;IPC<\/strong> (\u00cdndex de Preus de Consum, que mesura l&#8217;evoluci\u00f3 dels preus dels b\u00e9ns i serveis de consum adquirits per les llars residents a Espanya) per a l&#8217;actualitzaci\u00f3 de les quanties indemnitzat\u00f2ries.<\/p>\n<p>\u2013 <strong>S&#8217;estableix una asseguran\u00e7a obligat\u00f2ria de responsabilitat civil per als vehicles de mobilitat personal<\/strong> (VMP) i, segons el Projecte de Llei, entrar\u00e0 en vigor al gener de 2026.<\/p>\n<p>\u2013 <strong>La petici\u00f3 de l&#8217;atestat<\/strong> (document indispensable en un judici i realitzat per Gu\u00e0rdia Civil o Policia Auton\u00f2mica i Municipal en el qual es relata tot el succe\u00eft en un sinistre vi\u00e0ri incloent als testimonis) <strong>ser\u00e0 gratu\u00efta<\/strong>.<\/p>\n<p>\u2013 <strong>Augmenta de 6 a 12 mesos el temps del tractament psicol\u00f2gic per a v\u00edctimes<\/strong>, familiars i grans lesionats. Tot aix\u00f2 cobert per la companyia d&#8217;assegurances. Tanmateix, aquest avan\u00e7 \u00e9s insuficient at\u00e8s que no es pot estimar la durada d&#8217;aquest tractament i del dol en si mateix \u201ca priori\u201d, sent diferent en cada persona i en tot cas, 12 mesos ens sembla insuficient en termes generals.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Com \u00e9s l&#8217;actual Llei del Barem\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2015-10565\">Llei 35\/2015, de 22 de setembre<\/a>?<\/strong><\/span><\/p>\n<p>L&#8217;encara actual Llei del Barem data d&#8217;una altra reforma que va entrar en vigor al gener de 2016 i que va aconseguir canviar la valoraci\u00f3 dels danys i perjudicis, acostar-se als principis indemnitzatoris del nostre entorn europeu i establir un nou sistema indemnitzatori sota els principis de vertebraci\u00f3 ( separaci\u00f3 de cada concepte indemnitzatori) i reparaci\u00f3 \u00edntegra del mal sofert (indemnitzacions concordes als perjudicis soferts i calculats per a cada persona en concret).<\/p>\n<p>L&#8217;objectiu va ser aconseguir unes indemnitzacions m\u00e9s concordes a la situaci\u00f3 de la v\u00edctima, incorporant en el c\u00e0lcul les circumst\u00e0ncies personals, familiars, laborals o professionals de les v\u00edctimes directes i indirectes.<\/p>\n<p>Com a novetats va augmentar la protecci\u00f3 de la v\u00edctima arribant fins a un 50% de mitjana la quantia de la indemnitzaci\u00f3 en cas de defunci\u00f3. En cas de lesionats, va incorporar la cobertura de despeses derivades com els imports m\u00e8dics futurs, les despeses en rehabilitaci\u00f3, d&#8217;ajuda de tercera persona o les necessitats de pr\u00f2tesis futures. A m\u00e9s, es van afegir les despeses de tractaments m\u00e8dics i psicol\u00f2gics durant un m\u00e0xim de 6 mesos a les fam\u00edlies de les v\u00edctimes mortes o dels grans lesionats.<\/p>\n<p>D&#8217;altra banda va regular tamb\u00e9 el \u201clucre cessant&#8221;, entenent aquest com el perjudici patrimonial. \u00c9s a dir, la p\u00e8rdua econ\u00f2mica que t\u00e9 la v\u00edctima al no poder seguir amb el seu treball o dedicaci\u00f3 (treballador, aturat, feines de casa&#8230;) a causa d&#8217;aquest sinistre vi\u00e0ri.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Hist\u00f2ria de la Llei del Barem:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Fins a la d\u00e8cada dels 90 \u00a0no hi havia cap Llei que establ\u00eds les pautes per a la valoraci\u00f3, la qual cosa portava a resolucions judicials molt diferents i hi havia molta dificultat per a arribar a un acord entre entitats asseguradores i el perjudicat. Aquesta falta de consens va produir un col\u00b7lapse dels tribunals.<\/p>\n<p>En 1991 es va dictar una Ordre Ministerial de 5 de Mar\u00e7 de 1991 no vinculant, \u00e9s a dir no obligat\u00f2ria. Aix\u00f2 va ser aix\u00ed perqu\u00e8 es considerava que dificultava la independ\u00e8ncia judicial, no obstant aix\u00f2 va ser la precursora de\u00a0la <a href=\"https:\/\/accigest.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/ley-30-1995-8-noviembre.pdf\">Llei 30\/1995 de 8 de Novembre<\/a>, per fi un sistema de valoraci\u00f3 (Barem) que era vinculant, obligatori. Tanmateix les indemnitzacions van ser redu\u00efdes i es continuava veient com un greuge a la independ\u00e8ncia judicial.<\/p>\n<p>L&#8217;any 2000 diverses sent\u00e8ncies van dictaminar la constitucionalitat del Barem i conseq\u00fcentment l&#8217;obligatorietat de la seva aplicaci\u00f3 (<a href=\"https:\/\/accigest.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/sentencia-tribunal-constitucional-181-2000-29-junio.pdf\">Sent\u00e8ncia Tribunal Constitucional 181\/2000 de 29 de Juny<\/a>).<\/p>\n<p>I tot i que en aquesta Llei 30\/1995 es van fixar indemnitzacions homog\u00e8nies no comptava amb el lucre cessant, els danys patrimonials, les despeses sanit\u00e0ries que poguessin esdevenir en el futur a causa de les lesions produ\u00efdes pel sinistre, l&#8217;ajuda a una tercera persona (familiars, amics&#8230;), les indemnitzacions a morts i a grans lesionats, en definitiva les indemnitzacions fixades estaven molt allunyada cobrir els danys causats.<\/p>\n<p>Ja en 2003\/4 es van fer modificacions amb reformes menors (<a href=\"https:\/\/accigest.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/ley-34-2003-4-noviembre.pdf\">Llei 34\/2003 de 4 de Novembre<\/a>\u00a0\/\u00a0<a href=\"https:\/\/accigest.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/real-decreto-legislativo-8-2004-29-octubre-texto-refundido.pdf\">Reial decret legislatiu 8\/2004 de 29 d&#8217;Octubre \u2013 Text Ref\u00f3s<\/a>)<\/p>\n<p>No va ser fins al 2010 quan es va examinar el Barem incloent el \u201clucre cessant&#8221;\u00a0(Sent\u00e8ncia Tribunal Suprem 1664\/2010 de 25 de Mar\u00e7)<\/p>\n<p>Per a estudiar la reforma necess\u00e0ria, reclamada reiteradament per P(A)T, aix\u00ed com altres associacions de v\u00edctimes, es va constituir per part dels ministeris d&#8217;Economia i Just\u00edcia, una Comissi\u00f3 d&#8217;Experts per a la reforma del Barem composta, per representants de l&#8217;administraci\u00f3, la judicatura i la fiscalia de Seguretat vi\u00e0ria, aix\u00ed com per representants de diferents sectors implicats, UNESPA, el Consorci de Compensaci\u00f3 d&#8217;Assegurances, de la doctrina i la abogacia i de les Associacions de V\u00edctimes, on sempre ha estat present i ha participat P(A)T. Els treballs d&#8217;aquesta comissi\u00f3 d&#8217;experts van donar com a resultat <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2015-10565\">l&#8217;actual Llei del Barem\u00a0Llei 35\/2015, de 22 de setembre<\/a>.<\/p>\n<p>La Comissi\u00f3 de Seguiment actual, amb una composici\u00f3 similar, mant\u00e9 la representaci\u00f3 de les associacions, va ser creada per la Llei 35\/20215 per a una avaluaci\u00f3 de l&#8217;aplicaci\u00f3 de la Llei i en resposta a aquest mandat va elaborar i va presentar un Informe Raonat al juliol de 2020 amb 50 millores a la Llei. Sobre aquestes ha elaborat el text que s&#8217;est\u00e0 debatent actualment en el Congr\u00e9s dels Diputats i que \u00e9s d&#8217;urgent aprovaci\u00f3, ja que cont\u00e9 modificacions consensuades per tots els sectors implicats i representats en la Comissi\u00f3 de Seguiment i molt\u00a0 importants per a les v\u00edctimes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La modificaci\u00f3 de la Llei actual del Barem ha iniciat la tramitaci\u00f3 parlament\u00e0ria amb l&#8217;aprovaci\u00f3 pel Govern del Projecte de Llei de modificaci\u00f3 del text ref\u00f3s de la Llei de responsabilitat civil i asseguran\u00e7a en la circulaci\u00f3 de vehicles de motor (30\/05) i ha estat qualificat i aprovat pel Congr\u00e9s dels Diputats per a tramitar-lo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15413,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[306,52],"tags":[810,811,812,813,269],"class_list":["post-15417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-atencio-a-victimes","category-noticies","tag-llei-del-barem","tag-nova-llei-del-barem","tag-que-es-la-llei-del-barem","tag-sinistre-de-transit","tag-victimes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15417"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15526,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417\/revisions\/15526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}