La reducci\u00f3n de v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en entornos urbanos<\/p>\n
14 de noviembre de 2013 En el XX\u00ba Foro para la Seguridad Vial, \u201cLa reducci\u00f3n de v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en entornos urbanos\u201d,<\/strong> organizado por P(A)T, el Ayuntamiento de Barcelona, el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit i el RACC, estudiaremos los niveles de siniestralidad en Europa y realizaremos un an\u00e1lisis del rol de la tecnolog\u00eda en la elaboraci\u00f3n de los Planes Locales de Seguridad Vial y su aplicaci\u00f3n en diversos municipios. La reducci\u00f3n de v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en entornos urbanos 14 de noviembre de 2013 Espai Francesca Bonnemaison (La Sala) Sant Pere M\u00e9s Baix, 7 (08003 Barcelona) Horario: 8:30h \u2013 14:00h En el XX\u00ba Foro para la Seguridad Vial, \u201cLa reducci\u00f3n de v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en entornos urbanos\u201d, organizado por P(A)T, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-6352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6352"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6354,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6352\/revisions\/6354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEspai Francesca Bonnemaison (La Sala)
\nSant Pere M\u00e9s Baix, 7 (08003 Barcelona)
\nHorario: 8:30h \u2013 14:00h<\/strong><\/p>\n
\nLa reflexi\u00f3n se encamina a llevar a cabo pol\u00edticas de Seguridad Vial que establezcan un marco global que plantee la tendencia a la reducci\u00f3n de la siniestralidad,<\/strong> especialmente en la protecci\u00f3n de los usuarios m\u00e1s vulnerables de la trama urbana, los peatones, los ciclistas y los motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"