{"id":6401,"date":"2017-09-13T19:15:19","date_gmt":"2017-09-13T17:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pat-apat.org\/semana-de-la-movilidad-sostenible-y-segura\/"},"modified":"2018-06-25T21:39:30","modified_gmt":"2018-06-25T19:39:30","slug":"iv-setmana-mundial-de-lonu-per-la-seguretat-viaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/iv-setmana-mundial-de-lonu-per-la-seguretat-viaria\/","title":{"rendered":"IV Setmana Mundial de l&#8217;ONU per la Seguretat Vi\u00e0ria"},"content":{"rendered":"<p class=\"txt_noticia\" align=\"justify\">Del <strong>8 al 14 de maig de 2017<\/strong> se celebra la <strong>IV Setmana Mundial de l&#8217;ONU per la Seguretat Vi\u00e0ria<\/strong>, un esdeveniment bianual que coincideix amb l&#8217;aniversari del llan\u00e7ament del Decenni d&#8217;Acci\u00f3 per a la Seguretat Vi\u00e0ria (que va ser 11 de maig de 2011).<\/p>\n<p><strong>Sabies que la velocitat s&#8217;ha identificat com un factor de risc clau en lesions per sinistre de tr\u00e0nsit?<\/strong> La velocitat influeix tant en el risc d&#8217;un sinistre de tr\u00e0nsit com en la gravetat de les lesions resultants.<\/p>\n<p>Per exemple, els vianants tenen un 90% m\u00e9s de probabilitat de sobreviure a un atropellament si el vehicle va a una velocitat de 30 km \/ h o menys. En canvi, a 45 km \/ h o m\u00e9s, la probabilitat de sobreviure \u00e9s menor del 50%. Ja que com major \u00e9s la velocitat del vehicle, major \u00e9s la dist\u00e0ncia de frenat.<\/p>\n<p>Segons l&#8217;OMS <strong>la velocitat est\u00e0 implicada en un ter\u00e7 de tots els accidents mortals de tr\u00e0nsit <\/strong>als pa\u00efsos desenvolupats i fins a la meitat als pa\u00efsos d&#8217;ingressos baixos i mitjans.<\/p>\n<p>\u00c9s moment d\u2019 \u201caccelerar\u201d la reducci\u00f3 de la velocitat. Volem uns carrers i carreteres m\u00e9s pac\u00edfiques, on sigui possible la conviv\u00e8ncia entre els diferents usuaris de les vies i amb zero v\u00edctimes.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2 <strong>et demanem que t&#8217;uneixis al moviment #SlowDown <\/strong>i ens ajudis a conscienciar sobre els perills de la velocitat inadequada i els avantatges de reduir la velocitat. Volem una mobilitat pac\u00edfica que no mati ni provoqui ferides de gravetat.<\/p>\n<p>Les lesions per sinistres de tr\u00e0nsit, la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica i l&#8217;obesitat s\u00f3n una tr\u00edada interrelacionada i interdependent. El desafiament que enfronta la salut p\u00fablica avui dia \u00e9s identificar intervencions fermes que tinguin efectes positius sobre com a m\u00ednim els tres eixos; el l\u00edmit de 30 km \u00e9s la soluci\u00f3 per augmentar la salut p\u00fablica.<\/p>\n<p><span class=\"celda_resalte_azul\"><strong>Uneix-te al moviment.<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del 8 al 14 de maig de 2017 se celebra la IV Setmana Mundial de l&#8217;ONU per la Seguretat Vi\u00e0ria, un esdeveniment bianual que coincideix amb l&#8217;aniversari del llan\u00e7ament del Decenni d&#8217;Acci\u00f3 per a la Seguretat Vi\u00e0ria (que va ser 11 de maig de 2011). Sabies que la velocitat s&#8217;ha identificat com un factor de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1277,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46,52],"tags":[71,72],"class_list":["post-6401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-activitats","category-noticies","tag-setmana-mobilitat","tag-sostenible-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6401"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6403,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401\/revisions\/6403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}