{"id":8539,"date":"2019-09-18T15:18:53","date_gmt":"2019-09-18T13:18:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pat-apat.org\/?p=8539"},"modified":"2022-02-10T16:33:25","modified_gmt":"2022-02-10T15:33:25","slug":"visio-zero-a-la-ciutat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/visio-zero-a-la-ciutat\/","title":{"rendered":"Visi\u00f3 zero a la ciutat"},"content":{"rendered":"<p>Del <strong>16 al 22 de setembre<\/strong> se celebra la <strong>SETMANA EUROPEA DE LA MOBILITAT<\/strong> amb el lema <strong><em>\u201cCamina amb nosaltres\u201d<\/em><\/strong> i que aquest any posa el focus en la seguretat dels vianants i ciclistes i en els beneficis que t\u00e9 sobre la nostra salut, el medi ambient i el nostre compte bancari! Les maneres de transport actius com caminar o anar amb bicicleta s\u00f3n mitjans lliures d&#8217;emissions i ajuden a mantenir els nostres cors i cossos sans.<\/p>\n<p><strong>Les ciutats que promouen el caminar i anar amb bicicleta per sobre del vehicle privat tamb\u00e9 s\u00f3n m\u00e9s atractives, tenen menys congestions de tr\u00e0nsit i una major qualitat de vida.<\/strong><\/p>\n<p>En termes de beneficis personals per a la salut, els estudis mostren que els <strong>ciclistes<\/strong> viuen una mitjana de <strong>2 anys m\u00e9s<\/strong> que els no ciclistes i tenen un 15% menys de baixes laborals per malaltia, mentre que una <strong>marxa r\u00e0pida de 25 minuts<\/strong> al dia pot afegir fins a <strong>7 anys<\/strong> de vida!<\/p>\n<p><strong>La visi\u00f3 zero a les ciutats podria aconseguir-se en 2030<\/strong><\/p>\n<p>Aix\u00f2 no \u00e9s una il\u00b7lusi\u00f3, l&#8217;objectiu zero podria aconseguir-se en carreteres i carrers urbans en 2030. Avu\u00ed en dia, moltes ciutats ja ho han aconseguit. En aquest link pots visitar el mapa interactiu de DEKRA en el qual es mostren les ciutats europees en les quals hi ha hagut zero persones mortes per sinistres vi\u00e0ris en 2017:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dekra-vision-zero.com\/index_de.htm\">https:\/\/www.dekra-vision-zero.com\/index_de.htm<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tots hem d&#8217;ajudar a aconseguir aquest objectiu i per a aix\u00f2 P(A)T s&#8217;uneix a la campanya de la FEVR (Federaci\u00f3 Europea de V\u00edctimes de la Carretera) #0by30 i demana als ajuntaments:<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La reducci\u00f3 a 30km\/h en les zones urbanes<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un disseny urb\u00e0 que prioritzi als vianants i als usuaris m\u00e9s vulnerables<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La promoci\u00f3 del transport p\u00fablic<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del 16 al 22 de setembre se celebra la SETMANA EUROPEA DE LA MOBILITAT amb el lema \u201cCamina amb nosaltres\u201d i que aquest any posa el focus en la seguretat dels vianants i ciclistes i en els beneficis que t\u00e9 sobre la nostra salut, el medi ambient i el nostre compte bancari! Les maneres de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46,52,151,54],"tags":[160,91,112,116,134],"class_list":["post-8539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-activitats","category-noticies","category-prevencio","category-projectes","tag-0by30","tag-ferv-ca","tag-seguretat-viaria","tag-visio-zero","tag-visioncero-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8539"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8842,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8539\/revisions\/8842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pat-apat.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}