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Cómo la aplicación de la normativa de tráfico puede contribuir a la seguridad en las carreteras (PIN Flash 42)

Cómo la aplicación de la normativa de tráfico puede contribuir a la seguridad en las carreteras (PIN Flash 42)

La aplicación de las normas sobre conducción bajo los efectos del alcohol y uso de teléfonos móviles al volante disminuye en la mayoría de los países europeos

Bruselas – Según el nuevo informe del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) existen debilidades significativas en la aplicación de las normas de seguridad vial que están frenando el progreso en la reducción de las muertes en carretera...

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Comunicado de la entidad P(A)T-AP(A)T para denunciar la decisión del Ayuntamiento de Barcelona de reducir a más de la mitad el despliegue de los 44 radares previstos

Comunicado de la entidad P(A)T-AP(A)T para denunciar la decisión del Ayuntamiento de Barcelona de reducir a más de la mitad el despliegue de los 44 radares previstos

La velocidad mata. Lo dice la física, a más velocidad, mayor es el impacto en caso de siniestro y las lesiones son más graves. Por lo tanto, las medidas que ayudan a reducir la velocidad salvan vidas.

Aquellos que respetan los límites de velocidad no tienen que preocuparse de los controles de velocidad. Nos tendríamos que preguntar pues a quienes incomodan los radares. ¿O es que la vida y la integridad física de las personas no merece...

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Noticias

BARCELONA 22 De la ciudad de los coches en la ciudad de las personas

BARCELONA 22 De la ciudad de los coches en la ciudad de las personas

Lanzamiento de la campaña "BARCELONA'22" para presentar un proyecto transformador de la movilidad insostenible e injusta de la metrópoli de Barcelona

La Plataforma por la Calidad del Aire, la Asociación para la Promoción del Transporte Público, Ecologistas en Acción de Cataluña, Eixample Respira, Bicicleta Club de Cataluña, la Red por la Justicia Climática, ​​Cataluña Camina y la Asociación de Prevención de...

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PRIMER AÑO DE LA “VELOCIDAD 30 KM/H”

PRIMER AÑO DE LA “VELOCIDAD 30 KM/H”

En mayo de 2021 se adoptó el límite de 30km/h en vías urbanas de único sentido. En solo un año, hemos recorrido un gran camino, pero aún nos falta. Acompáñanos.

En mayo de 2021 se adoptó el límite de 30km/h en vías urbanas de único sentido. En solo un año, hemos recorrido un gran camino, acompáñanos a hacer memoria: VI Semana de la ONU para la Seguridad vial P(A)T se...

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Atención a las víctimas

ATESTADO POLICIAL EN UN SINIESTRO: QUÉ ES Y CÓMO PEDIRLO

ATESTADO POLICIAL EN UN SINIESTRO: QUÉ ES Y CÓMO PEDIRLO

Siendo un documento tan relevante, no podemos permitir que, en caso de necesitarlo, no puedas conseguir su copia. Desde P(A)T te ayudamos.

El atestado policial es un documento público que refleja todas las actuaciones practicadas por la policía de tráfico. El atestado debe contener una serie de datos: la fecha y lugar del siniestro, las partes que han intervenido y vehículos implicados,...

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INNUMERABLES PÉRDIDAS

INNUMERABLES PÉRDIDAS

Cuando hablamos de siniestros de tráfico un segundo puede cambiar nuestra vida para siempre. Un segundo que marcará no solo a la persona que sufre el siniestro, sino a las personas de su alrededor.

Cuando hablamos de siniestros de tráfico un segundo puede cambiar nuestra vida para siempre. Un segundo que marcará no solo a la persona que sufre el siniestro, sino a las personas de su alrededor. El siniestro marca un antes y...

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50 años comprometidos con la seguridad vial

Actualidad

CIUDAD 30 – CIUDAD PARA LAS PERSONAS

CIUDAD 30 - CIUDAD PARA LAS PERSONAS

Raíz de la publicación del comunicado, las entidades para la movilidad sostenible P(A)T, BACC, Catalunya Camina y la PTP nos reunimos con Albert Batlle, quinto teniente de alcalde y regidor de seguridad y Laia Bonet, regidora de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona.

NOS UNIMOS AL COMUNICADO PARA MANTENER LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES EN BARCELONA

NOS UNIMOS AL COMUNICADO PARA MANTENER LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES EN BARCELONA

Una sentencia judicial no puede parar el consenso político y social para mejorar la calidad del aire

HACIA UNA SLOW CITY

HACIA UNA SLOW CITY

Dentro del proyecto SLOW CITY de intercambio universitario promovido por la asociación P(A)T, los estudiantes de la Universidad Autónoma de Barcelona, recibieron una formación en el modelo de cambio de actitudes impartida por el Equipo de Investigación en Educación y Seguridad Vial.

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